

Inginerii de la INA au fost pionieri în realizarea mecanismelor de supape care nu necesită întreţinere pentru motoarele cu ardere interna de turaţie înaltă - acţionare directă a supapei prin tachetul tampon hidraulic. Noul nostru concept a trecut "proba de foc" in 1974, când Mercedes Benz a decis să introduca în serie aceste elemente la motoarele cu 8 cilindri din clasa de lux - nu în ultimul rând datorită emisiilor fonice foarte reduse ale mecanismului de de antrenare a supapelor cu joc reglabil automat. În acelaşi timp, şi Porsche a dovedit într-un autovehicul de cursă (917), printr-o testare preliminară de serie, că datorită mecanismelor noastre de antrenare a supapelor se pot atinge turaţii foarte înalte.
Avantajele ajustării automate a jocului de supapă: