

Broşură | 1998-10
FAG Journal Roller Bearings TAROL for the American Flyer
|
Noile trenuri express americane se numesc ACELA Express; ele au fost dezvoltate de consorţiul Bombardier Transportation (Canada) şi Alstom (Franţa). Acestea elimină lipsurile existente în domeniul trenurilor express în comparaţie cu Europa (TGV, ICE) şi Japonia (Shinkansen). Trenurile, exploatate de AMTRAK, circulă de la sfârşitul anului 1999 pe "Northeast-Corridor" (NEC), legătura dintre Boston şi New York şi ating viteze de până la 240 km/h. Pentru a face traseul capabil de viteze înalte, a fost necesară o revizuire şi modernizare vastă. Pe lângă 18 trenuri-automotor electrice (vagon central de acţionare cu tehnică de înclinare) au mai fost achiziţionate 15 locomotive electrice pentru tracţiune clasică. FAG furnizează pentru vagoanele de acţionare şi pentru locomotive întreaga gamă de rulmenţi de roată, de motor, de acţionare şi de transmisie. |