
Funcţia lanţului CVT este transmiterea puterii de la o pereche de discuri conice la cealaltă. Lanţul se compune din mai multe zale, care sunt îmbinate prin intermediul unor articulaţii de tip "muchie de cuţit". Această construcţie, aparent simplă, optimizată până în cel mai mic detaliu, este "secretul" calităţii lanţului privind puterea de transmisie şi a randamentului.
Ceea ce la LuK a început cu un singur tip, s-a dezvoltat astăzi la o întreagă familie de lanţuri. Datorită construcţiei modulare, lanţurile CVT de la LuK pot acoperi întregul domeniu de momente de torsiune, de la vehicule mici (de la cca. 100Nm) până la clasa superioară medie (mult peste 400Nm).
Puncte forte/highlights